Скутерът е много практичен, за да може да се движи, особено в среда като града където задръстванията са често срещани и където това превозно средство разкрива голям потенциал.
Но като всяко превозно средство, скутерът също се нуждае от минимална поддръжка и ако не искате да се сблъскате с проблеми, ще трябва да извършите тези операции, когато е необходимо да ги направите.
В предишна статия ние ви обяснихме например как да знаете кога да сменим гумите и най -вече как трябва да постъпите. Тук ще продължим да ви даваме съвети за поддръжка.
С изключение на този път, ние се справяме с голямата проверка на неговата машина. Всъщност тук ще говорим за преработката на скутер от 125 кубика. Заедно ще видим кога да го направим, но и как да постигнем определени ключови стъпки.
Кога да ремонтирам 125cc скутер?
Първият въпрос, който трябва да си зададете, е кога да ремонтирате скутер от 125 куб. См. За това няма универсален отговор. Единственото нещо, което трябва да знаете, е, че има два начина да разберете.
Ако искате точен отговор, който идва директно от производителя на вашата машина, ви съветваме да се консултирате с ръководството за поддръжка, където обикновено ще бъде посочено всичко.
Може да се случи обаче да се загуби. След това ще разгледате няколко решения относно преработката на скутер от 125 куб. См. Първият е просто да го потърсите онлайн с марката и модела на вашата машина.
Ако не е твърде стар, тогава не бива да се мъчите твърде много, за да намерите щастието си, включително книгата за поддръжка, която ще ви каже кога ще бъде направена следващата ви ревизия на скутер от 125 кубика.
В противен случай можете да разчитате на общи цифри, които ви казват, че като цяло правим кратко пътуване около 2 км и че ще правим основен сервиз на всеки 500 км или повече.
Ежедневна поддръжка
Докато основният ремонт на скутер от 125 кубика е важен, не бива да пренебрегвате и ежедневната поддръжка. Би било погрешно да се смята, че извършването на основен ремонт на всеки 2500 км е гаранция.
Всъщност, ако не обърнете внимание на определени елементи, които също ще разгледате по време на смяната на маслото, рискувате някой ден да имате неприятни изненади. Затова не се колебайте редовно да проверявате нивото на маслото.
Ако някога липсва, напълнете го, за да се уверите, че двигателят ви е добре смазан и че металните части не се търкат една в друга, което може да причини сериозни повреди на вашата машина.
По същия начин не забравяйте да проверите налягането в гумите, за да избегнете недостатъчно надуване, което може да доведе до големи щети, когато шофирате с преждевременно износване на гумите.
И накрая, това, което най -общо ще ви посъветваме, е да изчакате 5 минути след стартиране на вашия скутер, преди да го използвате. Това ще даде време на всички части на двигателя да се нагреят.
Какво да правите при основен ремонт на скутер от 125 куб. См?
Добре, сега нека се заемем с по -голямата част от темата, като видим какво да проверим, когато искаме да ремонтираме 125 -кубиков скутер. Е, първото нещо, което идва на ум, е източването.
Акт, който трябва да овладеете и който ще опишем подробно в последната част на тази статия. След това трябва да проверите дали налягането в гумите е правилно с помощта на манометър, разчитайки на данните на производителя.
Можете също така да свалите спирачните апарати, за да видите дали е останала поне 1 мм облицовка. Иначе можете смени накладките. Накрая можете да почистите въздушния филтър и проверете дали свещта е в добро състояние.
Изцедете
Смяната на маслото е един от ключовите етапи в ремонта на скутер от 125 куб. См. Доста лесна стъпка, която трябва да направите, стига да знаете как да го направите и която ще ви спести няколко евро.
Първото нещо, което трябва да направите, ще бъде да сложите басейн под масления съд, за да сте сигурни, че няма да избяга сред природата. След това развийте винта на този картер и ще видите как маслото излиза.
Изчакайте няколко минути, за да изтече цялото това масло (уверете се, че скутерът ви е на равна повърхност) и сменете винта. всичко, което трябва да направите, е да долеете ново масло.
За това разчитайте на две неща. Първият е капацитетът на резервоара за масло и следователно препоръчителното количество. След това проверете дали сте между мини и макси, а не отгоре или отдолу.
За да направите ревизия, трябва:
- Проверете налягането в гумите
- Проверете спирачните апарати
- Направете смяна на масло
- Проверете книгата за поддръжка за части, които трябва да бъдат сменени
Знайте всичко за скутерите и техните притеснения
Тротинетките са средство за движение, ценено от много хора по света, наред с други неща заради способността им да се промъкнат.
Но има няколко вида тротинетки в зависимост от употребите, които ще имате. Ето защо се връщаме с вас по тези различни типове в специална статия.
