السكوتر هو الحل لكثير من الناس تبحث عن وسيلة للتجول في المدن الذين يعارضون بشكل متزايد وسائل السفر الفردية.
يتم إنشاء المزيد والمزيد من الاختناقات المرورية ومن السهل قضاء ساعات في النقل. مع الدراجات البخارية لديك حل مثالي لتجنب كل هذا. ومع ذلك ، يجب ألا ننسى أنها مثل أي آلة تتطلب الصيانة.
لذا ، كما رأينا في مقال سابق ، يجب ألا ننسى لإصلاح السكوتر الخاص بك على فترات منتظمة للتحقق من عدم الحاجة إلى تغيير أي شيء. لكن هذه ليست المرة الوحيدة التي يجب أن تقلق بشأنها.
في الواقع ، سيكون من الضروري في بعض الأحيان تغيير جزء السكوتر ، وإذا لم تكن ميكانيكيًا محترفًا ، فمن السهل أحيانًا أن تضيع ولا تعرف متى تقوم بهذه العملية.
لحسن الحظ ، سنشرح لك في هذا المقال كل شيء. سنبدأ برؤية ما هو جزء السكوتر معًا. ثم سننظر في وقت تغييرها وأخيرًا كيفية القيام بذلك.
ما هو المقطع؟
كما قلنا ، يعد تغيير جزء من السكوتر أمرًا جيدًا ، لكن لا يزال يتعين علينا فهم ما وراء هذا الاسم. في الواقع ، إنه بالتأكيد ليس الجزء الأكثر شهرة في جهازك.
ومع ذلك ، فإن تغيير جزء السكوتر يعد تلاعبًا مهمًا ، لأن الجزء نفسه هو جزء له دور رئيسي في تشغيل المحرك الخاص بك. إذا لم تكن حريصًا ، فقد تقع في مشكلة.
من بين أخطرها ، يمكننا على سبيل المثال التحدث عن الشد الذي سوف يدمر محرك سيارتك ويجبرك على تغييره. لذا ، من الواضح أنك ربما لا تريد أن يحدث هذا لك في المستقبل.
بتعبير أدق ، سيكون للجزء دور لعب دور الختم بين جزأين من المحرك ، الأسطوانة والمكبس. اعتمادًا على ما إذا كان لديك محرك رباعي الأشواط أو ثنائي الأشواط ، فلن يكون لديك نفس عدد المقاطع.
وبالتالي ، في محرك ثنائي الأشواط ، سنجد عمومًا جزأين بينما في محرك رباعي الأشواط ، سنجد بشكل عام ثلاثة أجزاء. ومع ذلك ، لا يزال بإمكاننا العثور على المزيد اعتمادًا على النموذج.
وبالتالي ، تحتوي بعض المحركات على ما يصل إلى 6 أجزاء يجب تغييرها بالتالي. لمعرفة الرقم الدقيق ، يجب عليك الرجوع إلى الوثائق الفنية لجهازك.
متى يتم تغيير جزء السكوتر؟
حسنًا ، الآن بعد أن عرفنا ما هو المقطع ، سنتمكن أخيرًا من معالجة ما يبدو أنه جوهر الأمر ، أي وقت تغيير جزء السكوتر. حسنًا ، الخبر السار هو أن لدينا هذه المرة رقمًا محددًا جدًا نقدمه لك.
في الواقع ، إذا كانت الأجزاء الأخرى ننصحك ببساطة بمراقبة التآكل في أوقات معينة ، فهي مختلفة بالنسبة للقطاعات. مع العلم أن هذه الأجزاء في قلب المحرك ، لن ننصحك بفتحها كل يوم.
لذلك ، سنفترض أن تغيير جزء السكوتر يتم كل 20 كم. بهذه الطريقة تتأكد من أنك لست مضطرًا للتغيير كثيرًا ، مع تجنب التدهور الكبير.
المواد اللازمة لإجراء التغيير
قبل أن ننظر إلى المعدات التي ستحتاجها لتغيير جزء السكوتر ، سنشير جميعًا إلى أن هذا ليس تلاعبًا نوصي به للمبتدئين.
في الواقع ، سيتطلب الأمر منك وضع يديك مباشرة في محرك جهازك ، وإذا لم تكن معتادًا على ذلك ، فيمكنك إلحاق الضرر أكثر مما تنفع. لذلك ننصحك بالذهاب لرؤية الميكانيكي الخاص بك.
حسنًا ، إذا كنت لا تزال هنا ، فهذا لأنك تريد القيام بالتلاعب بنفسك ولهذا ننصحك بأخذ ورقة نظيفة كبيرة لوضع الأجزاء المختلفة التي ستفككها.
ثم تحتاج فقط مجموعة من المفاتيح و واحد مجموعة وجع الأنابيب، لأنك سترى أنه سيتعين عليك تفكيك العديد من الأجزاء قبل أن تتمكن من الوصول إلى محرك سيارتك وأجزاءه.
تغيير جزء السكوتر
كما قلنا للتو ، يعد تغيير جزء السكوتر عملية شاقة وننصحك بأخذ ما يقرب من ساعتين من وقت الفراغ إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بذلك.
في الواقع ، سيتطلب ذلك تفكيك عدد كبير من الأجزاء للوصول المباشر إلى محرك سيارتك. هناك ، استمر في تفكيكه حتى تتمكن من الوصول إلى المكابس. يمكنك بعد ذلك إزالة الأجزاء القديمة.
ما ننصحك به أثناء وجودك فيه هو تغيير المكابس في نفس الوقت لتجنب الاضطرار إلى تفكيك جهازك مرة أخرى. بمجرد تثبيت المكابس ، ضع الحلقات الجديدة.
بمجرد الانتهاء من ذلك ، تحقق من أن المكابس الخاصة بك تتمتع بمسرح معقول وستتمكن من إعادة تجميع جميع الأجزاء التي قمت بتفكيكها بترتيب عكسي.
لتغيير شريحة ، يجب عليك:
- قم بتفكيك الأجزاء للوصول إلى المحرك
- تفكيك المحرك
- حدد موقع الأجزاء وقم بإزالتها
- ضع شرائح جديدة
- اغتنم الفرصة لتغيير المكابس
تصبح اسكوتر
الدراجات البخارية هي وسيلة تنقل يقدرها الكثير من الناس حول العالم ، من بين أشياء أخرى لقدرتها على التسلل.
ولكن هناك عدة أنواع من السكوترات المتاحة اعتمادًا على الاستخدامات التي ستحصل عليها. هذا هو السبب في أننا نعود معك على هذه الأنواع المختلفة في مقال مخصص.
