كيف تنزف الفرامل من سكوتر 50cc؟

كيف تنزف الفرامل من سكوتر 50cc؟

من الضروري أن تعمل الفرامل الموجودة على سكوتر 50cc على النحو الأمثل ، ولكن نظرًا لأنها لا تمثل مشكلة في القيادة اليومية ، فغالبًا ما يتم تجاهلها. نوضح لك هنا كيفية تسييل الفرامل على سكوتر 50cc الخاص بك ، في خمس خطوات (إذا كان لديك سكوتر 125cc ، إليكم كيفية تفريغ مكابحكم):

  • حماية السكوتر الخاص بك
  • ضخ الرافعة
  • قم بإرفاق طقم نزيف السكوتر 50cc
  • تطهير كل الهواء.
  • كرري هذه العملية حتى لا يخرج الهواء من الحلمة النازفة.

الخطوة 1: حماية سكوتر 50cc الخاص بك:

يتسبب سائل الفرامل في إتلاف طلاء سكوتر 50cc. لذا قم بلف قطعة قماش حول قاع الخزان وأي مكان آخر يمكن أن ينسكب فيه السائل. جهز الماء والأقمشة المصنوعة من الألياف الدقيقة في حالة حدوث أي خطأ. قم بتنظيف السكوتر الخاص بك، حول غطاء الخزان ، جميع البانجو والحلمات النازفة ، ثم ضع المقود في وضع بحيث يكون الخزان أفقيًا قدر الإمكان (احرص على عدم إسقاط العجلة عندما يكون الخزان مفتوحًا). 

ماذا ستحتاج:

الخطوة 2: ضخ رافعة سكوتر 50cc:

لتغيير سائل الفرامل على سكوتر 50cc الخاص بك ونزيف النظام ، يجب عليك تمرير كل السائل عبر الأسطوانة الرئيسية والأنابيب والفرجار ، واستبدالها بسائل جديد. قد يكون هناك هواء في الخطوط ، ولكن بعد تنفيس كل شيء واستبداله بسائل جديد ، يجب أن يكون السائل صافيًا.

قم بإزالة غطاء الخزان إذا لم تكن قد قمت بذلك بالفعل ، ثم قم بضخ ذراع الفرامل ببطء - قد ترى فقاعات هواء تظهر ؛ استمر في الضخ حتى لا ترى المزيد لإنهاء نزف الأسطوانة الرئيسية. يمكنك الآن استبدال غطاء خزان الوقود دون إحكام ربطه.

الخطوة 3: قم بإرفاق طقم النزف الخاص بسكوتر 50cc:

ارفع غطاء الغبار عن حلمة التطهير (إذا كانت مفقودة أو تالفة ، تأكد من استبدالها) ، ثم ضع مفتاح ربط حلقيًا على الحلمة ، واترك مساحة لفتحها وإغلاقها. ثم قم بتركيب الخرطوم الشفاف الخاص بك ، مع دخول الطرف الآخر إلى الحاوية ، والتي يجب أن تحتوي على سائل مكابح كافٍ لغمر نهاية الخرطوم.

من المهم ألا تدع الخزان يجف أبدًا عند نزيف الفرامل ، ويجب عليك ذلك صب السائل في الخزان ببطء، حتى لا تدخل فقاعات الهواء. في كل خطوة ، راقب مستوى السائل - إذا انخفض تحت قاع الخزان ، فسيتعين عليك البدء من جديد.

الخطوة 4: تطهير كل الهواء من سكوتر 50cc:

قم بضخ رافعة الفرامل ببطء أربع مرات ثم اضغط عليها أثناء فتح حلمة النازف - سترى السائل يتدفق عبر الخرطوم وسوف تضيء الرافعة. استمر في شدها بالكامل (أو دفعها لأسفل إذا كانت الفرامل الخلفية) ، ثم أغلق الحلمة النازفة عندما تصل إلى نهاية السكتة الدماغية.

الآن قم بتحرير ذراع الفرامل ببطء.

الخطوة 5: تابع بنفس الطريقة حتى لا يخرج المزيد من الهواء من الحلمة النازفة لسكوتر 50cc:

قم بالتبديل إلى الفرجار الآخر إذا كان نظامًا مزدوجًا وافعل الشيء نفسه ، إذا قمت بتثبيت خطوط مكابح جديدة ، فإن الأمر يستحق القيام بكلا الجانبين مرتين ، للتأكد من تطهير كلا الخطين تمامًا. قد تواجه صعوبة في إخراج الهواء بالكامل ، لكن التزم بهذه الطريقة ويجب أن ينجح كل شيء.

إذا تم سحب الرافعة بالكامل للخلف مع إغلاق الحلمة النازفة ، فهناك الكثير من الهواء في النظام أو جزء منه محاصر. 'هو نفس المبدأ مع ذراع الفرامل الأمامية) ، ثم عن طريق تكسير الحلمة النازفة و الاستمرار في الضغط على الدواسة - عن طريق إغلاق الحلمة في نهاية السكتة الدماغية - يمكنك أخيرًا زيادة الضغط في النظام لتتمكن من تطهيره بشكل صحيح.

- إذا كانت لديك مشاكل حقيقية ، فقد يكون من المفيد إزالة الفرجار وتثبيته في الهواء ، بحيث تكون الحلمة النازفة في الأعلى (بحيث يميل الهواء إلى الارتفاع أكثر) ؛ ربما يستحق الأمر طلب المساعدة من شخص ما.

- إذا كان لديك مضخة تفريغ ، فيمكنك استخدامها لامتصاص السوائل في النظام مع الحفاظ على ملء الأسطوانة الرئيسية.

ماذا ستحتاج:

تعرف على المزيد حول الدراجات البخارية الخاصة بك:

إليك مقالة تعمل كدليل وتساعدك على اختيار السكوتر الخاص بك بشكل أفضل قبل الشراء. لهذا ، نقدم لك تفاصيل حول خصائص وأنواع السكوتر المختلفة.